Congreso de SLP aprueba uso obligatorio de casco para vehículos eléctricos de micromovilidad

• El Pleno del Congreso del Estado aprobó reformas a la Ley de Tránsito de San Luis Potosí para incorporar el concepto de vehículos eléctricos de micromovilidad y establecer el uso obligatorio de casco para las personas conductoras y pasajeras de estos medios de transporte.

La reforma define como vehículo eléctrico de micromovilidad a aquel medio de transporte de una o más ruedas, propulsado total o parcialmente por energía eléctrica, cuya velocidad máxima sea de 25 kilómetros por hora.

Entre las disposiciones aprobadas se establece que las motocicletas, motonetas y vehículos eléctricos de micromovilidad deberán contar con casco para todas las personas conductoras y pasajeras. Este deberá cumplir con la Norma Oficial Mexicana aplicable.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Gobierno del Estado y las autoridades municipales de tránsito también deberán realizar operativos para vigilar el uso de distractores durante la conducción, sistemas de retención infantil, cascos, control de velocidad y alcoholimetría, de acuerdo con sus competencias y los lineamientos del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.

Además, las autoridades deberán observar el uso preferente de los espacios públicos para peatones, personas con discapacidad, niñas, niños y adolescentes, mujeres embarazadas, personas adultas mayores y ciclistas.

La incorporación de los vehículos eléctricos de micromovilidad a la legislación estatal busca establecer reglas claras para su circulación, ante el crecimiento de estos medios de transporte en las ciudades.

Con esta actualización, se pretende brindar certeza jurídica a las personas usuarias y a las autoridades, así como establecer obligaciones que contribuyan a la seguridad vial y a una convivencia más ordenada en el espacio público.

La reforma también busca facilitar que los ayuntamientos desarrollen disposiciones y programas de movilidad que consideren las características de estos vehículos y las necesidades de cada municipio.